凯迪拉克以价换量显成效,5月销量增长18.9%

日期:2019-06-05 来源:汽车销量 作者:车轮的生活
今天,凯迪拉克公布了自己5月份的销量,达到了20587辆,同比增长18.9%。能够取得这样的成绩本来应该是一件喜大普奔的事情。毕竟,就目前来看,二线豪华品牌阵营中,凯迪拉克的表现算是比较出色的。尤其是和林肯,捷豹路虎,英菲尼迪等品牌比起来,这样的成绩可以说能够用极为出彩来形容了。
 

取得不错销量的背后,是多款车型良好的市场表现见证。像凯迪拉克在5月份,XT5和XTS可以说是最大的功臣,分别取得了5227和4876辆的成绩。此外,ATS-L和XT4的表现也都不俗。
 
能够在逆境下,凯迪拉克还取得这样的强势表现。其实,在我看来,除了凯迪拉克旗下的产品确实不错,符合咱们消费者的需求,一个很重要的原因就是凯迪拉克追求“以降换量”。尤其是在国五排放标准和国六排放标准更替期,凯迪拉克更是下了血本,对旗下的车型进行甩卖。
 
就拿炒的最热闹的ATS-L来讲,作为凯迪拉克旗下的入门级车型,本来销量就能够拿得出手。而在5月份更是爆出了促销价在15万多,哪怕只是噱头,但是这款车价格降到了20万以下是事实。而除了这款车,像凯迪拉克XTS,XT5,CT6都在市场中有着巨额的优惠。
 

对于这种“以价换量”的策略,其实每个人看法也不一样。认同者会表示,能够在保证自己利润的基础上,尽可能大程度的让利给消费者,一方面能够占领更多的市场份额,另一方面也会在销量上提升不少,整体来说利大于弊。而像小编这样不认同者会觉得,“以价换量”这种策略并不是什么好事。尤其是会影响自身的品牌形象,品牌忠诚度。尤其是前两年的凯迪拉克车主,譬如说本来自己25万提的ATS-L,现在想卖,可能连15万都卖不到,毕竟现在新车也才不到20万的样子,长此以往就会对自己的品牌造成比较大的影响。
 
不管怎么说,现在的凯迪拉克,很多网友表示,已经是豪华品牌中的“小米”了,倘若你目前比较缺少预算,但是又想要拥有一辆“豪车”,那选择凯迪拉克没有什么问题。你们说呢?
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