沃尔沃9月份的销量有多高,背后的坑就有多大

日期:2019-10-06 来源:汽车销量 作者:车动态
国庆节的第五天,工作日还没有到来,沃尔沃已经迫不及待公布自己9月份的销售成绩单了,单从这个时间跨度来看,一定是好消息。从去年开始,整个汽车市场呈现一种"不景气"的状态,无论是自主品牌还是合资品牌,燃油车市场还是新能源,不同程度的销量下滑已经是不争的事实。那么,此时的沃尔沃为何能够跑赢大盘?
 
销量何其风光
根据沃尔沃公布的最新数据显示,其9月份在全球市场共销售了64536辆,同比增长6.5%;1-9月份,全球累计销量达到507704辆,同比增长7.4%。其中欧洲、美国、中国等市场均实现了增长。而尤其是中国市场,9月份的销量达到14920辆,同比增长了13%;1-9月累计销售了109512辆,同比增长13.8%。
 

不仅如此,就中国市场而言,沃尔沃在今年7月和8月分别实现了24.9%和24.8%的同比增长,甚至上半年以67741辆,同比增长10.2%的成绩收官,沃尔沃这一路跟开挂似的销量不禁让人感到诧异,两位数的增长确实让沃尔沃尝到了甜头。
 
人前显贵,人后遭罪
沃尔沃销量风光无限的背后到底遭受了多少罪,大概也只有自己最为清楚。
 
首先,根据其在7月份公布的上半年财报显示,沃尔沃的营收为1301亿瑞典克朗(约合956亿人民币),营业利润为55亿瑞典克朗(约合40.4亿人民币),同比骤降29.6%,其净收益为34亿瑞典克朗(约合25亿人民币),相比去年同期大幅下滑38.8%。
 

沃尔沃上半年全球34万辆新车的销售,营业利润却出现了近三成的下滑,实在令人费解。虽然官方宣称是定价压力和关税造成的,但稍微琢磨一下就会发现,沃尔沃的国产率很高,进口订单正常不会很多,所以关税不是关键所在。
 
降价的"快乐"
在华市场中,沃尔沃车型的大额终端优惠已经成为了常态销售,例如XC60的T4版本,裸车价只需29万元就可以到手了,直击BBA的节奏啊。成都车展刚上市的XC90,北京地区已经出现全系高达19万的优惠了,还有S90,上海地区经销商已经给出了2020款全系8-11万元的优惠,最低售价达到了30万元。
 
无可否认,"诱人"的终端优惠下确实带动了销量的增长,但更说明了为何营业利润出现了大幅下降。除此之外,在9月份的汽车质量投诉排行榜中,沃尔沃又重回第二名了,尤其是XC60主要是车身共振、车内异响和发动机噪声大,质量问题无法解决,严重影响驾乘感受。
 
最后总结:
从表面上看,沃尔沃在这不景气的车市中出尽了风头,但其实背后的"坑"一个比一个深,往小了说是车身质量有待提升,往大了看,是对于沃尔沃品牌的无尽消耗,所谓的豪华品牌终究是自己给予自己的。
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