空间大,性价比高的捷达VS7,为何月销量不足3000辆?

日期:2020-06-28 来源:汽车销量 作者:车宇世界
作为一款中型SUV,捷达VS7在车身尺寸上有所增加,同时配置有所调整。至于动力系统等,则与捷达VS5保持了一致。所以,在捷达VS7推出之后,受到不少的质疑。
 
不过,就数据显示,这款车型虽然算不上热销,但是销量却也节节攀升。根据搜狐汽车销量数据统计显示,2020年5月份,捷达VS7单月销量为5087辆,环比增长21.38%。1-5月份,捷达VS7累计销量为14511辆,月均销量不足3000辆。
 
值得欣喜的是,作为捷达这个低端经济品牌旗下的一款中型SUV,捷达VS7逐渐打开了市场,销量呈现逐月上升的趋势。但是,如果从整体销量来看,这款车月均销量不足3000台。放之销量火热的SUV车市,捷达VS7也只是一款销量惨淡的车型。
 

那么,问题来了,作为一款低端经济品牌旗下的中型SUV,捷达VS7为何销量如此惨淡呢?
 
一方面,与捷达VS5一样,捷达VS7也存在着车身漏水、车身生锈方面的问题。虽然目前案例并不多,但是由于这款车型上市时间并不长,而且保有量并不大。所以,这些案例相对值得警惕。毕竟。在捷达VS5这款车型,这些问题不但存在,而且相对多发。
 
而且,从售后来看,这款车也存在着销售承诺不兑现、不解决问题、销售承诺不兑现等问题。事实上,这些问题,在捷达VS5这款车型上,也存在。
 
一位车主投诉称:“天窗异响严重,三百公里天窗异响,到现在4s店迟迟给不出解决方案。”
 
另一方面,作为捷达这个低端经济品牌旗下的中型SUV,捷达VS7在用料和配置等方面都比较单薄,应该说对得起“低端经济”这个几个字。捷达VS7这款车的最大优势在于空间大、价格低。至于用料方面,这款车型比较差劲。尤其是内饰用料方面,捷达VS7不仅缺乏设计感,整体上一股子低端的气息,而且用料方面,也是较为单薄。
 

同时,细心的车友可以发现,在做工方面,捷达VS7也较为差劲。
 
第三个方面,捷达VS7舒适性欠缺。根据车主反馈显示,捷达VS7存在着较大的噪音,让其乘坐体验较差。再加上第二排座椅本身舒适性欠佳,更兼其后排座椅中间地台凸起过高,更是加剧了这个短板。
 
最后总结:
作为一个低端经济品牌,捷达自从独立以来,凭借低端经济的形象,获得了一定的销量。但是,这种凭借着低端经济形象而获得的销量,毕竟难以在车市火热。
 
具体到捷达VS7,这款车胜在空间大、价格低。但是,由于质量和售后问题,再加上车型本身产品力问题,捷达VS7销量平平。
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